Подшипники и связанные с ними сальники стиральной машины могут выйти из строя от заводского брака, износа или недостатка смазки. При этом в "ускорении" процесса износа смазка зачастую играет ключевую роль. Поэтому, при замене сальника в стиральной машине, очень важно не забыть заблаговременно приобрести специальную смазку для сальников. Бывает, что изготовители продают ремкомплекты заранее заполненные смазкой. Но это происходит не всегда. Кроме того, смазка может частично вытереться при установке, если вы не хотите, чтобы новые сальники в стиральной машине вскорости вышли из строя, этот вопрос нельзя оставить без внимания.

Бытует мнение, что специализированную смазку для сальников стиральных машин можно заменить автомобильной. Казалось бы, автомобильную смазку достать намного легче а крутящихся и трущихся деталей в автомобиле не меньше, чем в стиральной машине. Однако, это не совсем так. Во первых, в смазке для сальников стиральной машины должен учитываться тот факт, что с ней может контактировать не просто вода, но и вода с высокой температурой да плюс расстворенные в ней моющие средства.

Современные стиральные порошки порошки могут справиться с пятнами от автомобильной смазки, а значит, и с автомобильной смазкой, которой вы смажете сальники для стиральных машин. Кроме того, автосмазки бывают разной плотности и консистенции, они могут содержать вещества, которые будут разъедать сальник изнутри. Поэтому не экспериментируйте и вместе с комплектом необходимых запчастей, возьмите специальную смазку для сальников. На общей цене ремонта это скажется незначительно, а денег и нервов в будущем сэкономит изрядно. В противном случае, через год-два вам придется повторять процедуру по замене сальников стиральной машины по новой. Кстати говоря, вообще без смазки сальник тоже может продержаться около года... Теоретически. Но оставлять его без защитной смазки никому не приходит в голову.